Main Content

1390

1390
Weidemann 1390 с кабиной и грейдерным отвалом, общий вид
Weidemann 1390 с кабиной и вилочным захватом для поддонов, общий вид
Weidemann 1390 с защитной крышей водителя и грейдерным отвалом, в процессе использования
1390-thumb
Weidemann 1390 с кабиной и грейдерным отвалом, общий вид
Weidemann 1390 с кабиной и вилочным захватом для поддонов, общий вид
Weidemann 1390 с защитной крышей водителя и грейдерным отвалом, в процессе использования

Следующее поколение – погрузчик Hoftrac 1390

На протяжении многих лет компания Weidemann со своей 13-й серией успешно продвигается на рынке в областях сельского хозяйства и коневодства, коммунального хозяйства, а также мелкого производства/промышленности. Модели проходили постоянную доработку и в конечном итоге превратились в тип 1380 с исключительно большим разнообразием конфигураций, которое мы еще больше увеличили в новой модели для обеспечения разнообразных возможностей применения. В связи с переходом на двигатели, соответствующие норме ограничения выбросов Stage V, произошел перезапуск успешной модели и ее основательная переработка. Новый погрузчик Hoftrac 1390 может превосходно адаптировать свою производительность в таких аспектах, как, например, двигатель, мосты и гидравлическая мощность, к соответствующим рабочим задачам. Благодаря нашему новому приводному механизму с электронным регулированием ecDrive вы познакомитесь с новыми возможностями использования и получите совершенно новые впечатления от движения. Уникальным для данного класса машин является большое пространство на месте водителя и в кабине. Ожидайте совершенно новый тип, который просто сделает вас еще более продуктивными!

Правильный двигатель для вашей сферы применения

Мощность базового двигателя модели 1390 составляет 18,4 кВт/25 л. с. Большое преимущество заключается в том, что он соответствует норме ограничения выбросов Stage V и при этом обходится без какой-либо системы дополнительной очистки ОГ. Таким образом, этот двигатель хорошо подходит пользователям, которые используют машину, скорее, для непродолжительных рабочих циклов. В качестве опции доступен двигатель мощностью 33,3 кВт/45,3 л. с. или 40,1 кВт/54,5 л. с. Здесь путем установки сажевого фильтра (DPF) в сочетании с катализатором окисления дизельного топлива (DOC) реализована норма ограничения выбросов Stage V. При использовании этой технологии не нужно добавлять раствор мочевины (DEF). Весь моторный агрегат, включая систему дополнительной очистки ОГ, поставляется компанией Yanmar, так что все компоненты превосходным образом согласованы друг с другом. Машина автоматически выполняет регенерацию при соответствующей рабочей температуре.


Приводной механизм с электронным регулированием – ecDrive компании Weidemann

Благодаря новому приводному механизму с электронным регулированием ecDrive (Electronic Controlled Drive – привод с электронным регулированием), можно машину можно перемещать и использовать полностью в соответствии с потребностями. Специально для этого компания Weidemann реализовала четыре разных режима движения.

В серийном исполнении доступны оба следующих режима движения:

Автоматический режим: позволяет достигнуть привычной 100-процентной производительности машины.

Экономичный режим: скорость вращения двигателя снижается после достижения необходимой скорости движения транспортного средства до 2200 об/мин, что позволяет уменьшить шум, а также обеспечивает экономию топлива.

Два других режима движения разработаны специально для использования навесного оборудования с гидравлическим управлением и оптимизированного выполнения Y-цикла погрузки. Для этого опционально можно выбрать один из двух следующих режимов движения:

Режим навесного оборудования: данный режим помогает в использовании навесного оборудования. При этом настройка скорости вращения дизельного двигателя выполняется с помощью ручки акселератора, а для регулировки скорости движения применяется педаль акселератора или темпомат. С его помощью можно очень точно настраивать скорость с шагом 0,10 км/ч посредством дисплея. Это гарантирует постоянную подачу для навесного оборудования. При слишком высокой нагрузке на навесное оборудование (например, разнородный материал перед мульчером) машина автоматически снижает скорость, чтобы обеспечить максимально возможную мощность для навесного оборудования. Если нагрузка снова уменьшается, восстанавливается предварительно настроенная скорость. Это относится к функциям темпомата. Однако если нужно быстрее выполнять перемещение вперед или назад, можно в любое время нажать педаль и увеличить скорость машины даже до максимального значения.

Режим «M-Drive»: данный режим является правильным выбором для оптимального выполнения Y-циклов погрузки. Настройка скорости вращения дизельного двигателя выполняется с помощью ручки акселератора, а для регулировки скорости движения/управляющего давления применяется педаль акселератора. Благодаря этому исчезает необходимость в толчковом режиме и быстро выполняются Y-циклы погрузки.

Электрический стояночный тормоз

Новый электрический ручной тормоз имеет функции автоудержания Auto-Hold и удержания на склоне Hill-Hold. Тормоз активируется автоматически, если машина не движется, переключатель направления движения устанавливается в нейтральное положение или водитель покидает сиденье. Электрический ручной тормоз деактивируется автоматически, если машина приводится в движение при помощи педали газа. Разумеется, тормоз можно активировать и деактивировать также вручную посредством переключателя. Это по-настоящему удобно и вносит важный вклад в безопасность водителя.


Обзор преимуществ техники Weidemann

Маятниковый шарнир Weidemann

Основа конструкции машин Weidemann: легендарный маятниковый шарнир. Все четыре колеса имеют постоянный контакт с поверхностью, машина двигается с максимальным тяговым усилием. Кроме того, это обеспечивает ей уникальную маневренность.

Высококачественная порошковая окраска

Качество создает дополнительные преимущества. Одним из основных требований к качеству, предъявляемых компанией Weidemann, является порошковая окраска. В отличие от обычного покрытия жидким лаком она в значительной степени продлевает срок службы машины и при этом является более эффективной и одновременно экологически безопасной. Более подробные сведения о порошковой окраске можно найти здесь »

Большое тяговое усилие благодаря оси планетарных шестерен

Привод с помощью оси планетарных шестерен увеличивает крутящий момент на колесе и оптимизирует тяговое усилие. Благодаря оптимальному соотношению тягового усилия и мощности машины обеспечивается гибкость при работе и экономичность.

Механизм 100-процентной блокировки дифференциала

Подключаемый механизм 100-процентной блокировки дифференциала в случае необходимости обеспечивает максимальное тяговое усилие, а в выключенном состоянии при нормальном режиме движения снижает износ шин.

Два мощных подъемных цилиндра

Компания Weidemann оснащает все модели погрузчиков Hoftrac и колесных погрузчиков двумя подъемными цилиндрами. Это позволяет обеспечить оптимальное распределение нагрузки на погрузочные рычаги. Кроме того, все погрузочное устройство становится более устойчивым. Размер подъемных цилиндров выбирается под размер машины.

Кинематика

P-кинематика

P-кинематика, длинная (длинный погрузочный рычаг)

PZ-кинематика

Компания Weidemann предлагает во всех машинах подходящую по размеру кинематику. В стандартном исполнении для модели 1390 предусмотрена P-кинематика, впечатляющая точным параллельным движением по всей длине хода. Кроме того, в качестве опции доступна удлиненная версия P-кинематики, увеличивающая высоту подъема на 20 см. К тому же в качестве опции доступна также P-Z-кинематика – комбинация P-кинематики и Z-кинематики. Она позволяет обеспечить значительную силу подъема и черпания и точные параллельные движения.

Производительная гидросистема

Модель 1390 опционально может оснащаться высокопроизводительной гидросистемой High-Flow. Это позволяет эксплуатировать фронтальное навесное оборудование, для которого необходим большой поток масла (напр., шнеко-роторный снегоочиститель).

Разнообразное оснащение

Стандартная комплектация погрузчиков Hoftrac компании Weidemann отличается шириной ассортимента. Кроме того, в зависимости от цели применения и предпочтений возможна индивидуальная конфигурация, например, двигателя, привода, гидравлики или шин. Всегда ваши: машины Weidemann, адаптированные под индивидуальные требования.

Сброс давления в 3-м контуре управления

Компания Weidemann предлагает особое решение для подсоединения и отсоединения навесного оборудования с гидравлическим управлением: кнопка для сброса давления 3-го контура управления расположена в доступном месте снаружи на погрузочном рычаге. Благодаря этому различное навесное оборудование можно заменять еще быстрее и эффективнее. Смена может выполняться даже при включенном зажигании и работающем двигателе. Кроме того, в серийное оснащение входят также быстроразъемные муфты Flat Face.

Эксплуатация с прицепом

Модель 1390 благодаря опциональному тягово-сцепному устройству может перемещать прицеп общим весом до 3,5 т. В распоряжении имеется автоматическое тягово-сцепное устройство или тягово-сцепное устройство с шаровой головкой K50. Возможность движения с прицепом расширяет спектр использования машины и обеспечивает большую универсальность использования, так как отпадает необходимость в дополнительном тягаче.

Большой выбор шин

Оптимальные шины для любой поверхности. Для вашего погрузчика Weidemann имеется большой выбор самых разных шин. Какие шины подойдут для вашего погрузчика, можно узнать здесь »

Большой выбор навесного оборудования

Универсальная машина для многих сфер применения. Погрузка, штабелирование, передвижение материала, подметание, косьба или транспортировка: благодаря очень широкому выбору навесного оборудования ваш погрузчик Weidemann представляет собой универсальный инструмент. Для вашей машины имеется большой выбор навесного оборудования. Какое навесное оборудование и какой размер подойдут для вашей машины, можно узнать здесь »


Выберите свое место водителя

В распоряжении имеется неподвижная защитная крыша водителя, откидная защитная крыша водителя eps и кабина. Выбор правильного места водителя обеспечивает максимальную универсальность для самых разных случаев использования и общих условий.

Надежная защитная крыша водителя с удерживающей системой

Максимальная безопасность на современном уровне. Компания Weidemann оснащает все модели Hoftrac в серийном исполнении защитной крышей водителя с удерживающей системой. Защитная крыша и удерживающая система для водителя соответствуют требованиям действующей европейской Директивы по машинному оборудованию (2006/42/ЕС) в отношении стандартов безопасности ROPS/FOPS.

Easy Protection System (eps)

Опционально погрузчики Weidemann Hoftrac могут оснащаться откидной защитной крышей водителя eps (Easy Protection System). Крыша eps также соответствует требованиям действующей европейской Директивы по машинному оборудованию (2006/42/ЕС) в отношении стандартов безопасности ROPS и FOPS. Всего несколькими движениями руки eps (Easy Protection System) подготавливается к проезду через низкий проем. Более подробно о eps можно узнать здесь »

Удобная кабина

Просторная кабина соответствует действующей европейской Директиве по машинному оборудованию (2006/42/ЕС) согласно стандартам безопасности ROPS/FOPS и обеспечивает достаточно места для головы и свободу движений. Полное остекление кабины обеспечивает прекрасный обзор навесного оборудования и всей рабочей зоны.


Конструкция кабины с 4 стойками и панорамное заднее стекло для наилучшего обзора

Отказ от отдельных элементов может обеспечить дополнительную оптимизацию: уменьшение количества стоек с шести до четырех позволило значительно улучшить конструкцию кабины в плане обеспечения обзора.

Закругленное панорамное заднее стекло в сочетании со скошенной крышкой моторного отсека обеспечивает превосходный обзор назад – полная безопасность даже при движении задним ходом!


Оптимальный обзор навесного оборудования

Для безопасного размещения груза на большой высоте особенно важен обзор вверх. В погрузчиках Weidemann Hoftrac кабина и стекло сконструированы таким образом, что водитель может всегда визуально контролировать груз даже на максимальной высоте. Три стеклоочистителя (спереди, сзади и на крыше) обеспечивают оптимальную видимость в любое время!

На выбор цельные или состоящие из двух частей двери

Дверь закрыта

Окно открыто

Дверь открыта

Просто обеспечьте для себя воздух, необходимый для работы: кабина оснащена цельными стеклянными дверями, обладающими превосходной возможностью открытия для обеспечения щелевой вентиляции летом. Кроме того, имеется вариант дверей, состоящих из двух частей, в которых верхнее стекло также может открываться для обеспечения щелевой вентиляции. К тому же верхнее стекло может полностью откидываться назад. Все варианты дверей могут открываться на 180° и фиксироваться в откинутом назад положении, благодаря чему можно работать с полностью открытыми дверями.


Простая и быстрая замена инструмента

Гидравлическая система ускорения смены позволяет легко и просто заменить навесное оборудование. Таким образом, ваша машина без промедления снова готова к работе. За счет этого повышается производительность и экономичность. Смена навесного оборудования выполняется двумя руками, чтобы исключить непреднамеренную смену – для компании Weidemann безопасность превыше всего!

Смена 1

Смена 2

Смена 3

Гидравлическая муфта Flat-Face

Установленные в серийном исполнении гидравлические муфты Flat-Face могут легко очищаться и обеспечивают меньшее загрязнение гидравлической системы в целом. При подсоединении гидравлических шлангов не возникают утечки, поэтому руки, машина, навесное оборудование и основание остаются чистыми. С помощью гидравлических муфт Flat-Face навесное оборудование может подсоединяться также под давлением, что позволяет экономить время. Все типы муфт смонтированы на одной перегородке, за счет чего обеспечивается простой доступ.


Гидравлические соединения спереди

Все гидравлические соединения спереди сконцентрированы в зоне досягаемости на центральной перегородке или сбоку на погрузочном рычаге – это облегчает подсоединение навесного оборудования с гидравлическими дополнительными функциями.

ecs – Easy Coupler System (система простого соединения)

Благодаря системе ecs (Easy Coupler System) компании Weidemann смена навесного оборудования с гидравлической дополнительной функцией значительно упрощается и ею можно управлять с сиденья водителя, не покидая кабину и не выполняя соединение вручную. Более подробно о ecs можно узнать здесь »


Оптимальный доступ для проведения сервисных работ

Откидывающееся место водителя

Уникальный элемент техники Weidemann: откидывающееся место водителя обеспечивает простой доступ к двигателю, гидравлической системе и электрике. Легкость технического и сервисного обслуживания! Расположение компонентов внутри машины прошло дополнительную оптимизацию.

Откидывающаяся кабина

Уникальный элемент техники Weidemann: откидывающаяся кабина обеспечивает простой доступ к двигателю, гидравлической системе и электрике. Легкость технического и сервисного обслуживания! Расположение компонентов внутри машины прошло дополнительную оптимизацию.

Металлические шланговые соединения во внутреннем пространстве

Металлические шланговые соединения во внутреннем пространстве машины выполнены с помощью металлических труб. Это значительно повышает срок службы отдельных компонентов.

Короткие гидрошланги

В машинах Weidemann устанавливаются гидрошланги малой длины, которые разделяются в нескольких местах. При необходимости замены нужно менять не весь шланг в гидравлическом контуре, а лишь соответствующую часть. Это позволяет существенно ускорить работу и сэкономить деньги.


Рабочее место, которое мотивирует

Регулируемое рулевое колесо

Высоту и угол наклона рулевого колеса можно настраивать индивидуальным образом в зависимости от требований водителя. Это позволяет водителю работать на машине эргономично и без усталости.

Эргономичный джойстик – все одной рукой

Джойстик надежно и комфортно лежит в руке. Управление при этом чуткое и одновременно уверенное. Таким образом водитель постоянно контролирует все основные функции машины. Режим непрерывной работы 3-го контура управления просто активируется при помощи перекидного выключателя на кнопочной панели, а для пропорционального управления можно использовать удобный джойстик, плавно перемещая регулировочное колесико в обоих направлениях. Дополнительно обе электрические функции можно активировать посредством нажатия или фиксации соответствующих элементов на джойстике. При этом обе электрические функции не зависят друг от друга, так что водитель может настраивать их индивидуальным образом.

Отличный круговой обзор – эргономичное рабочее место

Больше места в кабине, которая была разработана в соответствии с новейшими знаниями в сфере техники безопасности и эргономики. Большое пространство для ног, приборная панель с удобным расположением элементов разных цветов, комфортное сиденье и хороший обзор навесного оборудования. Все элементы управления находятся под рукой. Кроме того, водитель может всегда видеть важнейшую информацию о машине на дисплее, установленном оптимальным образом. Рабочее место, мотивирующее водителя и поддерживающее его во всех отношениях.

Приятный рабочий климат

Превосходный рабочий климат в кабине благодаря эффективно функционирующей системе обогрева и вентиляции с нагнетателем, фильтром приточного воздуха и хорошо размещенным воздушным форсункам. В качестве опции доступен кондиционер.

Рабочее место с амортизацией

Благодаря амортизации кабины с гидравлическими подшипниками обеспечивается оптимальная амортизация вибрации и толчков машины. Ваше тело хорошо защищено и вы работаете в более расслабленном состоянии, не уставая, в течение продолжительного времени.

Объемный пакет системы освещения

Система освещения может адаптироваться к самым разным требованиям: стандартная система освещения (галогенная), система освещения в соответствии с Правилами допуска транспортных средств к движению StVZO (галогенная или светодиодная), светодиодный пакет системы освещения: фары рабочего освещения (1000 или 2000 люмен) на месте водителя или кабине. Это обеспечивает индивидуальную адаптацию работ с машиной также в темноте. Хорошее освещение рабочей зоны повышает безопасность труда и позволяет водителю работать с машиной в течение длительного времени без усталости.

Функция Coming Home

Особым элементом в новой кабине, повышающим комфорт и безопасность, является система освещения Coming Home. После отключения двигателя внутреннее освещение в кабине продолжает гореть, а после открытия двери потолочный свет над ступеньками загорается на ок. 20 секунд. Этого времени достаточно, чтобы легко и безопасно покинуть кабину в темноте.

Цветовая концепция управления

Цветовая концепция управления способствует интуитивной ориентации водителя, при этом отдельным функциональным группам присваиваются определенные цвета:

  • Зеленый цвет: гидравлические функции (напр., 3-й контура управления)
  • Оранжевый цвет: функции приводного механизма (напр., направление движения, приводной механизм, ручка акселератора)
  • Красный цвет: функции обеспечения безопасности (напр., тормоз, блокировка навесного оборудования)
  • Серый цвет: электрические функции (напр., свет)

Оптимальный обзор вверх – солнцезащитная шторка

В 13-й серии проемы в крыше, улучшающие обзор, были увеличены как в защитной крыше водителя, так и в кабине в рамках стандартной комплектации. За счет этого обеспечивается оптимальный обзор рабочей зоны вверху. Кроме того, защитная решетка располагается внутри, благодаря чему предупреждается загрязнение. В машине с кабиной имеется практичная опускаемая шторка, которая может использоваться для защиты от ослепления и от солнца.


Обратите внимание, что доступность различных видов оборудования может варьироваться в зависимости от страны, в которой находится заказчик. Вполне возможно, что определенная информация или выпускаемый продукт могут быть недоступны в вашей стране.