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Elettrico, a zero emissioni e comunque innovativo

Il modello Hoftrac 1190e di Weidemann rivisto con batteria agli ioni di litio.

Quando si desidera evitare i gas di scarico di CO2, il rumore e le particelle di fuliggine negli edifici e durante il lavoro, è possibile lavorare con il modello 1190e completamente elettrico di Weidemann completamente a zero emissioni e con una rumorosità notevolmente ridotta (zero emissioni). Nel settore agricolo e nell’allevamento di cavalli, ciò protegge il conducente e il prezioso bestiame. Nel settore comunale ciò si traduce in aspetti particolari per l'utilizzo delle macchine nel reparto di manutenzione cimiteriale, deposito materiali o nelle zone ambientali del centro città. Il lavoro senza emissioni e a bassa rumorosità sta aumentando il suo ruolo anche nei settori alberghiero, del commercio e dell'industria.

Una pala gommata compatta e completamente elettrica ha già una sua tradizione in Weidemann: il modello 1160 Hoftrac viene prodotto di serie con successo dal 2015. Negli anni, molti clienti hanno optato in modo consapevole per i vantaggi di cui sopra e durante il loro lavoro quotidiano non vogliono più fare a meno delle macchine azionate elettricamente. Con il modello 1190e, Weidemann lancia ora sul mercato un modello completamente revisionato del precedente con la batteria agli ioni di litio. Il modello 1190e viene allestito con un'adeguata selezione di diverse postazioni di guida, adattate a diversi scopi: tetto di protezione del guidatore fisso, tetto di protezione del guidatore eps (Easy Protection System) pieghevole, destinato ai passaggi bassi. Inoltre, la nuova cabina appositamente sviluppata consente l’utilizzo della caricatrice in maniera più indipendente dalle condizioni atmosferiche.

Il nuovo modello 1190e offre al cliente molte nuove caratteristiche e opzioni per allestimento individuale e lavori in base alle esigenze - di seguito una panoramica delle caratteristiche essenziali:

  • È possibile scegliere da un totale di 3 batterie agli ioni di litio esenti da manutenzione: la batteria standard è da 14,1 kWh, opzionalmente sono disponibili le batterie da 18,7 kWh o 23,4 kWh. Di serie è installato un caricabatterie di bordo da 3 kW. Per aumentare la potenza di ricarica a 6 kW, è possibile scegliere opzionalmente un secondo caricabatterie di bordo da 3 kW, particolarmente adatto per batterie di medie e grandi dimensioni al fine di ottenere un tempo di ricarica rapido.
  • Sistema integrato di gestione della batteria (BMS) con correnti di carica notevolmente aumentate, preriscaldamento alla temperatura di esercizio, fornitura a breve termine di picchi di potenza e monitoraggio permanente della temperatura della batteria: tutto si traduce nell’aumento dell'efficienza della batteria ed esclude categoricamente la scarica completa.
  • Il processo di caricamento avviene tramite uno sportello di carica centrale facilmente accessibile sul lato destro della macchina. Lì dietro sono collocati la presa, l'interruttore di attivazione e l'indicatore di carica. L’aumento della sicurezza è garantito dalla dotazione del cavo di ricarica di una scatola di controllo. Ciò impedisce il sovraccarico dell'infrastruttura di ricarica in modo affidabile.
  • Il cavo di ricarica (connettore tipo 2 lato macchina) può essere abbinato a diversi connettori: spina Schuko da 230 V, corrente ad alta tensione 400 V o tipo 2 con wall box (più spine adattatrici aggiuntive). Complessivamente, il nuovo sistema di ricarica flessibile offre un processo di ricarica efficiente e sicuro ed è ben compatibile con varie infrastrutture locali.
  • Nella macchina vengono utilizzati due motori elettrici separati: uno per il sistema di trazione (6,5 kW) e uno per l'azionamento dell'idraulica di lavoro (8,5 kW). Pertanto il consumo di energia è ridotto al minimo, perché la prestazione viene richiesta solo quando è effettivamente necessaria. Il motore elettrico per il sistema di trazione consente alla macchina anche spostamenti dinamici e potenti.
  • Il freno di parcheggio elettrico, estremamente sicure offre sia la funzione Auto-hold sia la funzione Hill-hold. Il freno si inserisce automaticamente quando la macchina è ferma, quando la direzione di marcia è impostata su folle oppure quando il conducente abbandona il sedile. Allo stesso modo il freno di parcheggio si disinserisce automaticamente quando l’operatore rimette in marcia la macchina premendo il pedale dell'acceleratore. Naturalmente, è anche possibile attivare e/o disattivare il freno manualmente tramite l’apposito interruttore. Inoltre, l'energia viene recuperata con il sistema frenante tramite il cosiddetto recupero, che prolunga anche l’autonomia.
  • La regolazione continua della quantità di olio del 3° circuito idraulico consente l'uso di accessori azionati con funzione idraulica permanente. Ciò consente l’adeguamento individuale della quantità di olio al rispettivo accessorio, che di conseguenza consente al conducente di lavorare in modo confortevole ed efficiente con la macchina e l'accessorio.
  • Quando si richiede l’impiego flessibile in più luoghi, il modello 1190e può essere facilmente trasportato su un rimorchio da 3,5 t.

Con il nuovo modello 1190e, Weidemann offre ora anche una versione con cabina, ideale per l'utilizzo durante l'anno intero. La cabina consente lavori sicuri e confortevoli e offre molte nuove caratteristiche:

  • Nonostante il suo design compatto, la cabina offre spazio sufficiente per il conducente e consente salita e discesa facili con gradini antiscivolo.
  • L'ottima visibilità panoramica della macchina si basa sui finestrini incassati, un'ampia apertura del tetto e un posteriore accorciato e inclinato della macchina.
  • Un sofisticato concetto di riscaldamento per tutte le esigenze: parabrezza e lunotto riscaldati elettricamente per una visibilità ottimale in ogni condizione atmosferica, riscaldamento di serie, riscaldamento comfort con ancora più potenza e riscaldamento del tetto per un piacevole calore radiante dall'alto.
  • Buona ventilazione anche in assenza dell’aria condizionata: le porte a destra e a sinistra possono essere bloccate per creare una fessura di ventilazione, le porte a destra e a sinistra possono essere aperte entrambe di 180°. Inoltre, è possibile aprire il lunotto.
  • Nuovi interni con concetto di comando orientato al colore, joystick multifunzione e display ergonomico consentono lavori sicuri e confortevoli.
  • Altre caratteristiche di comfort, che completano la cabina: radio DAB+, bracciolo destro regolabile in altezza, piantone dello sterzo regolabile, comodo sedile del conducente (con riscaldamento sedile/sospensione pneumatica) e vari vani portaoggetti.

Il nuovo modello 1190e ha ricevuto il Premio per l’innovazione Equitana e il Sommet d'Or in Francia per i suoi dettagli innovativi.