*Charge de basculement avec contrepoids (plaque de sol) et contrepoids arrière en fonte
Calcul de la charge de basculement selon la norme ISO 14397
TPC = toit de protection du conducteur
eps = Easy Protection System (toit de protection du conducteur rabattable)
Vibrations (valeur effective pondérée)
Vibrations main-bras : Les vibrations main-bras ne dépassent pas 2,5 m/s².
Vibrations du corps entier : Cette machine est équipée d’un siège conducteurqui satisfait aux exigences de la norme EN ISO 7096:2000.
Lors d'une utilisation conforme de la chargeuse, les vibrations du corps entier peuvent varier entre 0,5 m/s² jusqu'à obtenir une valeur limite à court terme.
Nous recommandons d'utiliser pour le calcul des vibrations, selon la norme ISO/TR 25398:2006, les valeurs indiquées dans le tableau. Il faut également tenir compte des conditions d'utilisation réelles.
Les chariots télescopiques sont classés selon leur poids opérationnel, tout comme les chargeuses sur pneus.
Moyenne | Écart type (s) | ||||||
Type de charge | Condition typique de fonctionnement | 1,4*aw,eqx | 1,4*aw,eqy | aw,eqz | 1,4*sx | 1,4*sy | sz |
[m/s²] | [m/s²] | [m/s²] | [m/s²] | [m/s²] | [m/s²] | ||
Chargeuse sur pneus compacte (poids opérationnel < 4500 kg) | Load & carry (travaux de chargement et de transport) | 0,94 | 0,86 | 0,65 | 0,27 | 0,29 | 0,13 |
Chargeuse sur pneus (poids opérationnel < 4500 kg) | Load & carry (travaux de chargement et de transport) | 0,84 | 0,81 | 0,52 | 0,23 | 0,2 | 0,14 |
Déploiement dans l'extraction (conditions d'utilisation rudes) | 1,27 | 0,97 | 0,81 | 0,47 | 0,31 | 0,47 | |
Transfert | 0,76 | 0,91 | 0,49 | 0,33 | 0,35 | 0,17 | |
Mode V | 0,99 | 0,84 | 0,54 | 0,29 | 0,32 | 0,14 |