Main Content

Uudet pyöräkuormaajat ja teleskooppipyöräkuormaajat työskentelevät tehokkaammin ja säästävät polttoainetta

Weidemann esittelee neljän ja viiden tonnin luokassa kaksi uutta vaiheen IIIB päästönormien mukaista pyöräkuormaajaa, jotka edustavat uusinta moottoriteknologiaa.

Uusien mallien 2080 ja 3080 myötä Weidemann GmbHH esittelee EuroTier 2014 -messuilla kaksi uutta pyöräkuormaajaa, jotka ovat saatavilla vaihtoehtoisesti joko nostovivulla (2080 ja 3080) tai teleskooppipyöräkuormaajana (2080 T ja 3080 T). Uudet kuormaajat korvaavat menestyksekkäät mallit 2070 CX ja 3070 CX, ja ne on suunniteltu keskikokoisten ja suurten maatalousyritysten ja hevostilojen käyttöön. Pääasiallinen syy uusien mallien esittelyyn ovat eurooppalaiset vaiheen IIIB päästönormit, joissa määrätään huomattavasti pienemmät päästöarvot myös maataloudessa käytettäville pyöräkuormaajille. Uusien koneiden moottorit on mukautettu uusiin normeihin. Uusien koneiden ja viime vuonna esiteltyjen 4080 ja 5080 -kuormaajien myötä pyöräkuormaaja- ja teleskooppipyöräkuormaajasarjojen muuntaminen päästönormien mukaisiksi on saatu päätökseen.

Uusissa raja-arvoissa pysymiseksi malleihin oli tarpeen lisätä tekniikkaa, kuten asentaa hiukkaserotin ja optimoida jäähdytysteho jäähdytetyn pakokaasujen takaisinkierrätyksen avulla. Lisähyötynä uusien komponenttien käytöstä seuraa moottorin parantunut tehokkuus. Polttoaineen kulutusta pystyttiin näin alentamaan noin viidellä prosentilla. Uusi sähköinen moottorinohjaus mahdollistaa koneen vieläkin dynaamisemman käytön, koska moottori reagoi nyt vieläkin nopeammin kaasupolkimeen.

Uudet mallimerkinnät havainnollistavat, että molemmat uudet kuormaajat eroavat edeltäjistään konepellin alaisen moottoritekniikan lisäksi lukuisissa muissa seikoissa aina konepellin muotoilua myöten. Päästöjen jälkikäsittelyyn ja jäähdytykseen vaadittavien lisäkomponenttien rakentamisen jälkeen tila ei enää riittänyt konepellin alla. Siksi malleissa 2080 ja 3080 on moderni ja dynaamisempi konepellin muotoilu, jonka Weidemann toi markkinoille viime vuonna.

Tekniset tiedot: Weidemann-pyöräkuormaajat 2080 ja 3080

Uuden Weidemann 2080 -pyöräkuormaajan standardiversio käy nelisylinterisellä 50 hv:n (36,3 kW) Perkins-moottorilla, joka täyttää vaiheen IIIA -päästönormit. Lisävarusteena saatavilla on tehokkaampi 60 hv:n (44,7 kW) Perkins-moottori (täyttää vaiheen IIIB päästönormit). Vahvimpana vaihtoehtona 2080-malliin on valittavissa myös 3080-mallissa vakiovarusteena oleva nelisylinterinen 75 hv:n (55,4 kW, vaihe IIIB) Deutz-moottori.

Vakiovarusteineen koneen käyttöpaino on 2080-mallissa 4,2 tonnia, ja 3080 kuuluu 5,1 tonnin painollaan keskiraskaisiin pyöräkuormaajiin. Kaatokuorma koneen ollessa suorassa on 3 020 kg 2080-mallissa ja 3 218 kg 3080-mallissa. Enimmäisnostokorkeus kauhan kääntöpisteessä on 3,24 metriä (2080) ja 3,32 metriä 3080-mallissa. Ylikuormauskorkeus on 2,95 metriä (2080) ja 3,06 metriä (3080). Koneen korkeus standardiohjaamon kanssa on 2,36 metriä 2080-mallissa ja 2,63 metriä 3080-mallissa.

Tekniset tiedot: Weidemann-teleskooppipyöräkuormaajat 2080T ja 3080T

Samat koneet ovat saatavilla vaihtoehtoisesti teleskooppipyöräkuormaajana teleskooppivarrella. Tällöin enimmäisnostokorkeus kauhan kääntöpisteessä on 4,29 metriä (2080T) tai 5,02 metriä (3080T). Ylikuormauskorkeus on 3,93 metriä (2080T) ja 4,57 metriä (3080T). 2080T:n käyttöpaino on 4,5 tonnia ja 3080T:n 5,29 tonnia.

Monipuolinen työskentelylaitevalikoima

Weidemann tarjoaa pyörä- ja teleskooppikuormaajiin laajan valikoiman soveltuvia työlaitteita, jotka ovat ihanteellisia maatalouden ja biokaasulaitosten työtehtäviin. Niiden avulla koneista tulee yrityksille todellisia monitoimikoneita.