Ładowarki kołowe i kołowe ładowarki teleskopowe z silnikami nowej technologii są teraz dostępne także jako modele LP

wtorek, 17. listopad 2015
W klasie od czterech do sześciu ton Weidemann przedstawia dwie nowe ładowarki kołowe spełniające wymagania normy emisji spalin etapu III B z nowoczesną technologią silnika.

Wraz z nowymi modelami o nazwie Low Position (LP) firma Weidemann GmbHH przedstawi na targach Agritechnica 2015 dwie nowe ładowarki kołowe, które oferowane są alternatywnie z uchwytami wahliwymi (3080LP i 4080LP) lub jako ładowarki teleskopowe (3080LPT i 4080LPT) Nowe ładowarki zastępują cieszące się powodzeniem modele 3070 CXLP i 4070 CXLP i zostały opracowane dla średnich oraz większych gospodarstw oraz zagród konnych. Istotnym powodem do wprowadzenia nowych modeli są wytyczne europejskiej normy dotyczącej emisji spalin na poziomie IIIB, które narzucają drastyczne ograniczenia wartości emisji spalin także dla ładowarek kołowych. Silniki nowych maszyn zostały dostosowane pod tym względem. Firma Weidemann od kliku lat oferuje cieszące się powodzeniem modele Low Position. Głęboko osadzona pozycja siedzenia operatora umożliwia niewielką wysokość maszyny. Dzięki temu niskie wysokości przejazdu nie stanowią problemu, nawet z bezpiecznym dachem operatora zamontowanym na stałe lub z kabiną. Z powodu konstrukcji LP nie można jednak przechylić stanowiska operatora lub kabiny. Różne otwory kontrolne umożliwiają łatwą konserwację modeli LP. Konstrukcję LP można więc zrealizować po niższych kosztach, dzięki czemu Weidemann może oferować te maszyny jako model podstawowy w korzystnych cenach.

Dla nowych maszyn oprócz technologii silnika opracowano także nową koncepcję stanowiska operatora. Opcjonalnie można wyposażyć modele LP w trzy różne kabiny i dwa różne bezpieczne dachy operatora. Już w przypadku wysokiej kabiny oferowane są dwie pary drzwi, które można otworzyć pod kątem 180° i zablokować. Aby dokładnie spełnić warunki przejazdu przez wjazdy o różnej wysokości, kabina jest dostępna także w niskiej wersji. W opcjonalnej kabinie komfortowej znajduje się całkowicie przerobiony pulpit sterowniczy – obsługa joysticka została optymalnie zaprojektowana zgodnie z najnowszymi zasadami ergonomii. Opcjonalnie w kabinie dostępna jest klimatyzacja. W modelach można opcjonalnie sterować 3 obwód sterowniczym za pomocą joysticka, co znacznie zwiększa wygodę. Także zwiększenie natężenia przepływu High Flow jest już dostępne w modelach LP.       

Aby móc osiągnąć nowe wartości graniczne emisji spalin, konieczne było zastosowanie w sprawdzonych modelach dodatkowej technologii, takiej jak wbudowanie filtrów cząsteczek stałych oraz optymalizacja wydajności chłodzenia poprzez chłodzony układ recyrkulacji spalin. Dzięki zastosowaniu nowych komponentów osiągnięto dodatkowe korzyści w postaci lepszej skuteczności silników. W ten sposób można było obniżyć zużycie paliwa w silnikach od 60 KM o ok. pięć procent. Poza tym nowe elektroniczne sterowanie silnika umożliwia jeszcze bardziej dynamiczne zastosowanie maszyn, ponieważ silniki jeszcze szybciej reagują teraz na pedał gazu.

Nowe oznaczenie modeli podkreśla, że nowe ładowarki różnią się od swoich poprzedników nie tylko pod względem technologii silnika pod maską, lecz również w wielu innych miejscach aż po konstrukcję maski silnika. Z powodu wbudowania dodatkowych komponentów do oczyszczania spalin i do chłodzenia zabrakło już miejsca pod maską. Modele 3080 i 4080 LP mają dlatego nowoczesną i dynamiczną konstrukcję komory silnika, która została wprowadzona na rynek przez firmę Weidemann w roku 2013.