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Avis juridique

Les caractéristiques des véhicules utilitaires se basent sur des modèles de série testés dans des conditions normales. Vous trouverez plus de détails dans les notices d’utilisation. Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de respecter impérativement la réglementation et les indications fournies par Weidemann. Ces caractéristiques offrent un bon aperçu des différents modèles et de leurs capacités, mais peuvent dans certains cas faire l’objet de modifications. Sous réserve de modifications techniques. Les accessoires illustrés peuvent varier en fonction du marché.


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Données relatives aux roues et dimensions de largeur
Les tolérances des fabricants de pneus peuvent faire varier les dimensions jusqu’à 25 mm. La sculpture est adaptée à chaque utilisation. L’équipement en série comprend soit des sculptures AS ou EM.

Les sculptures AS sont essentiellement utilisées dans l’agriculture. Elles sont particulièrement adaptées aux terrains gras. Elles ont une longue durée de vie et transmettent des forces de propulsion élevées. Elles offrent un confort de conduite parfait et ont une excellente capacité d’auto-nettoyage.

Les sculptures EM sont essentiellement utilisées dans le BTP. Elles se caractérisent particulièrement par une transmission élevée des forces de propulsion, même sur des terrains meubles tels que sable, graviers ou gravillons. Elle possède également une surface de contact large. Elles offrent un bon confort de conduite sur des sols caillouteux, rocheux ou damés. Pour augmenter la stabilité statique, le gonflage de tous ces pneumatiques à l’eau est possible.


Données relatives à la charge limite et la charge utile autorisée (ISO 8313) :
sur sol plan = 80% de la charge limite de basculement véhicule braqué
sur sol accidenté = 60% de la charge limite de basculement véhicule braqué


Données relatives à la force de levage selonla norme DIN 24094
Les indications fournies concernant la force de levage se basent sur la norme DIN 24094.
La force de levage agit verticalement vers le haut
au niveau du centre de gravité de la charge utile et que le chargeur atteint au moins sur toute la course de levage.


Données relatives à la force de décollement selon la norme DIN 24086
La force de décollement est générée par le vérin de basculement. La ligne active passe par la pointe de la dent et est perpendiculaire à la ligne reliant l’articulation du godet et la pointe de la dent. La valeur nominale de la force de décollement est atteinte lorsque le vérin de basculement applique le couple maximum au niveau de l’articulation du godet de la flèche.